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  • admin: Ver [link]
    Agosto 05, 2019, 11:42:05 am
  • AHMS: Gran Jefe..... ¡Mas madera! Actualiza la página de venta de reglas.
    Agosto 13, 2019, 17:12:14 pm
  • AHMS: Buenos dias, a todos. Aquí, esperando a mi "Tercer Nieto" se está retrasando.
    Septiembre 25, 2019, 11:03:32 am
  • AHMS: ¡Ya llegó Mateo..... ¡Aaaleeluuuyaaaa!
    Septiembre 29, 2019, 17:28:59 pm
  • RobertoTrillo: Hola a todos un gusto pertenecer a este portal. Mi nombre es Roberto Trillo y desde hace unos 10 años soy coleccionista  calculadoras antiguas.  Este hobby se a transformado  mi en una pasión y tengo hoy más 200 máquinas todas ellas en impecable estado de funcionamiento. Para que esta colección sirva de algo a la sociedad y desde ya hace unos años hago exposiciones en escuelas secundarias ( sin fines de lucro). Sí desean ver parte de mi colección mi página en Facebook se llama SUMANDO  MANIJA y se llama así porque mi colección abarca desde las primeras calculadoras hasta el año1950 aproximadamente en que comenzaron a ser electo mecánicas. Y  no tengo nada eléctrico sólo mecánico  manija. Por ahora un cordial saludo
    Octubre 04, 2019, 00:14:06 am
  • RobertoTrillo: Hola de nuevo ya se porque no encontraban en Facebook mi página, porque no es a manija es SUMANDO A MANIJA.
    Octubre 17, 2019, 21:12:14 pm
  • RobertoTrillo: Perdon quise decir no es sumando manija sino SUMANDO A MANIJA. le faltaba la A en el medio. Creo que les va a gustar un sludo cordial
    Octubre 17, 2019, 21:14:08 pm
  • admin: Presentacion de Roberto Trillo traladada a la seccion de BIENVENIDO A ARC!!  Nuevo enlace: [link]
    Octubre 17, 2019, 21:50:40 pm
  • AHMS: Alvaro..... Dime en que apartado se encuentra el "viagrático"  Volveré a darle ún vistazo. Gracias
    Febrero 03, 2020, 21:09:21 pm
  • AHMS: Álvaro, he entrado en mi "Centro de Moderación" no veo nada reciente, último de diciembre de 2019. ¿...?
    Febrero 03, 2020, 21:44:20 pm
  • carlos martinelli: Buenas, tardes, gracias por aceptarme y saludos desde Buenos Aires
    Marzo 06, 2020, 21:53:11 pm
  • admin: Hola Carlos!!  Al final todo a salido bien ;),  prueba de hacer un mensaje en la seccion de BIENVENIDO A ARC!!
    Marzo 06, 2020, 22:32:45 pm
  • carlos martinelli: lo he intentado me ha dado los códigos con las imagenes pero no entiendo a quien tiene que ir dirigido o direccionado, eso es lo que no entiendo
    Marzo 08, 2020, 02:30:17 am
  • admin: Hola Carlos!!, prueba ahora, he puesto a 0 lo de "Número de posts por debajo del cual los usuarios deben pasar la verificación para escribir un post", a ver si de esta manera se simplifica lo de subir mensajes.
    Marzo 08, 2020, 10:39:41 am
  • isrm: Jose, I have your package that was returned. do you want me to send it out now or after I get back from Mexico?
    Abril 23, 2020, 20:39:03 pm
  • Epsilon: ¿Nos conectamos de prueba en el Jitsi?
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  • AHMS: Gran Jefe... ¿Te ha llegado, mas madera?
    Mayo 06, 2020, 16:32:31 pm
  • jfz62: AHMS: Tanto un servidor como la casa estamos en confinamiento... >:(, no hay mas "madera" hasta nueva orden... :police:
    Mayo 09, 2020, 22:01:34 pm
  • e-lento: Es ahora la Tele-Rifarca ¿no? ¿Hay alguien conectado? ¿cuál es el link válido? en los que he probado no hay nadie...
    Mayo 16, 2020, 20:10:01 pm
  • cac: Hola Rafael.Que me dices del estuche de compases'
    Junio 28, 2020, 22:24:07 pm

Autor [EN] [PL] [PT] [IT] [DE] [FR] [NL] [TR] [SR] [AR] [RU] [GR] [JP] [CN] Tema: Un problema de presiones.  (Leído 2200 veces)

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Desconectado MAAG57

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Un problema de presiones.
« en: Diciembre 04, 2007, 20:59:35 pm »
Estimados coforeros:

he ido (y he vuelto) a Antequera en Talgo, por la vía del AVE.

Al entrar en los túneles se producía un brusco cambio de presión que congestionaba los oídos de lo lindo, y que fue mayor en el viaje de ida (en el primer vagón) que en el de vuelta (penúltimo vagón). En el AVE nunca me ha pasado, quizá por una mayor hermeticidad.

Las preguntas son dos (y no solo para Álvaro):

1.- explicar el mecanismo del cambio de presiones.
2.- razonar como mi regla de cálculo (pista: Pickett deci log-log) me pudo ayudar a solucionar el problema en el viaje de ida pero no en el de vuelta.

Intrigantes saludos,  ???
Miguel Angel.

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Re: Un problema de presiones.
« Respuesta #1 en: Diciembre 05, 2007, 21:28:34 pm »
Ja! Ta chupao  ;D

1. Efecto pistón o émbolo del tren dentro del tunel ... hay también un leve efecto aerodinámico por la curva del morro del tren que hace que la presión sea mayor arriba y adelante que debajo y detras (como el perfil alar)

2. De regreso ya estabas cansado, aburrido y con las gafas empañadas .. o en su defecto había poca luz ambiente ;D ;D ;D

Desempañados saludos  :B
"Burocracia es el arte de convertir lo fácil en difícil por medio de lo inútil" (Carlos Castillo Peraza - Mx)

Principio de Hanlon: “Nunca atribuyas a la maldad lo que puede ser explicado por la simple estupidez”

Desconectado MAAG57

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Re: Un problema de presiones.
« Respuesta #2 en: Diciembre 05, 2007, 21:54:32 pm »
Bueno, la primera era fácil.  ;D

La segunda también: en el viaje de ida iba en cabecera del tren, puerta con puerta con la máquina, y la regla en cuestión es grande y pesa lo suyo... y es muy convincente como medio de intimidación.  >:D Sin embargo, a la vuelta iba casi en la cola y, sí, estaba algo cansado: recorrer todo el tren cargado con la regla apetecía poco, y además el efecto de presión era menor.  :D

Poiroteros saludos,
Miguel Angel.

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Re: Un problema de presiones.
« Respuesta #3 en: Diciembre 05, 2007, 23:21:09 pm »
HOLA MIGUEL ANGEL:

EN TREN, MIS VIAJES NO LLEGAN NI A LA CATEGORIA DE "ESPORADICOS" NO LO TUVE, NI DE NIÑO. EN UNA OCASION, "LE REGALE UNO MUY BUENO A MIS HIJOS PARA REYES" LA VERDAD, YO ERA EL QUE MAS JUGABA, "NUNCA COGI SOBREPRESIONES, NI DEPRESIONES"

"BAR" "ICOS" SALUDOS
ANTONIO
"Mis conocimientos serán míos, cuando los devuelva a la sociedad en la que estoy integrado" AHMS

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Re: Un problema de presiones.
« Respuesta #4 en: Noviembre 04, 2008, 10:59:57 am »
Estimados todos:

aunque ha pasado casi un año, retomo el problema porque lo he encontrado en el número de noviembre de Investigación y Ciencia (corresponde al de octubre de Scientific American).  nv6

De forma muy resumida viene a decir que el tren comprime el aire del túnel cuando entra en él, a modo de émbolo de jeringa. Esta onda de sobrepresión se propaga por el túnel, pero como el aire se calienta al comprimirse se deforma, se estrecha y se hace abrupta: se ha convertido en una onda de choque. Al final del túnel, parte de la onda se refleja y vuelve al tren, lo que origina la molestia cuando el tren no está bien sellado (por eso no lo noté en el AVE y sí en el Alaris).  music

¿Solución? No correr tanto para empezar. Un investigador japonés ha propuesto crear resonadores a intervalos regulares en el túnel: simples cavidades de medidas adecuadas cuya resonancia se asemeje a la longitud de la onda de choque y consiga enlentecerla. Por el momento solo ha funcionado en tubos de 10 metros de longitud.  victory

Chocantes saludos,
Miguel Angel.

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Re: Un problema de presiones.
« Respuesta #5 en: Noviembre 04, 2008, 12:51:20 pm »
HOLA MIGUEL ANGEL:  :a  :a

VOLVER A LEER ESTOS MENSAJES, NO SE PORQUE, ME HA VENIDO A LA CABEZA,
 :o  ???  ::)
"BOYLE Y MARIOTTE, GAY LUSSAC, CHARLES Y EL LIBRO DE FISICA SEARS ZEMANSKY"
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¿DEFORMACION PROFESIONAL?
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ABOYLEISICOS SALUDOS
ANTONIO

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