Aristo 90186 Informacion

[admin]

Me han preguntado por email informacion sobre la Aristo 90186...

 Me comenta que tiene un logo de : BOPP & REUTHER GMBH, le he pedido a ver si puede enviar alguna foto y le pongo un link a este tema, asi le respondo y de paso a ver si hay algun "Aristomaniatico" que por casualidad sepa algo mas...

  La reglas de Aristo con numeracion 90XXX fueron fabricadas "bajo pedido", por lo que debe de ser algun tipo de regla dedicada a tornos, engranajes, motores..., etc..., viendo que la empresa toca el tema metalurgico. 

Echando un vistazo al libro de Klaus y Karl  Aristo 1872-1978 aparece esto (literal):

  Venturi Rechenstab (Quintes)         Bopp & Reuther, Mannheim

   Y en la imagen un recorte del registro de dicha regla, marcada con fecha 22 de Enero de 1959

  Rechenstab es Regla de Calculo en aleman, pero ni idea de lo que es o significa "Venturi" ni  de "Quintes"...

  Aristomaniaticos!!! a BUSCAR!!!   :)

   Informadoresy Cuiosones Saludos
 

[AHMS]

HOLA JORGE:     

"VENTURI", LO ASOCIO A "MECANICA DE FLUIDOS", Y CONCRETAMENTE A "MEDICIONES DE CAUDALES DE FLUIDOS" "EL VENTURIMETRO" ES EL APARATO DEL CUAL NOS SERVIMOS PARA MEDIRLOS, LO RELACIONO TAMBIEN CON "EL TEOREMA DE BERNOULLI" Y CON EL "TUBO DE PITOT" PARA VELOCIDADES Y PRESIONES EN CONDUCCIONES DE FLUIDOS.

¿SERA UNA REGLA DE CALCULO APLICADA AL CALCULO DE FLUIDOS?
¿PRESIONES, VELOCIDADES, CAUDALES, PERDIDAS DE CARGA POR ROZAMIENTOS, ETC?
SI LO DESEAS, BUZCO EN MI BIBLIOTECA E INVESTIGO. O VER INTERNET.

AVENTURIANOS SALUDOS
ANTONIO
P.D.
SE QUE POR AHI, TENGO UNA ARISTO, QUE ME TRAJO UN EXALUMNO DE BUENOS AIRES, APLICADA A COMBUSTIBLES, TENDRE QUE BUSCARLA.

[Teruteru314]

Estoy con AHMS,

El efecto venturi es el que dice (en mecánica de fluidos) que cuando en una tubería el fluido encuentra una zona más estrecha, justo en esa zona la presión del fluido baja en razón proporcional a su aumento de velocidad y fricción con las paredes ... o algo así.

Este principio se usa fundamentalmente en los carburadores; las bocas de los cicleres, jets o inyectores (como sea que cada uno los conozca) se colocan justo en esa zona de bajas presiones para que por dicha baja presión se produzca un efecto de succión de la gasolina de la cubeta y ésta se vea propulsada y mezclada con el torrente de aire que el piston aspira (mezcla estoiquimétrica).

Pero también se utiliza en los motores a reacción: toda tobera de escape comienza (su parte más estrecha) en una zona con efecto venturi.

En fin, las palabras clave serían: mecánica de fluidos ... pero aplicada a combustibles.

Estoiquimétricos saludos.
Teruteru

[jfz62]

  Anda!!, si que a dado juego la palabra Venturi...

 Ya tengo una imagen de la Regla, en uploads esta a toda resolucion.

 Es la unica que me han mandado, he preguntado si la parte trasera esta en blanco...

  Yo soy (o era...) electronico, y ni flores de la formulacion que aparece en la Regla..., lo unico que creo entender es [m/s], supongo que metros por segundo,  algun diametro D² , D[mm], quizas algo de presiones [kp/m3], pero para de contar...

  Viendo algo de la Web de Bopp & Retuher y por lo que comentais, esta claro que se trata de una Regla dedicada al calculo de secciones de tuberias, presiones, etc...

  Ahora lo ideal seria saber que exactamente calcula la Regla...

  Nuncateacostarasinsaberalgonuevo Saludos

[AHMS]

ALELUYA.....

YA DI CON MI NESTLER Nº 0320 "OILRULE" "NACH DR. SCHELING".

LA TENIA CAMUFLADA EN UN CAJON DE FABER CASTELL.
EN LA PARTE POSTERIOR, VIENE ALUSIONES AL COMBUSTIBLE A BAJA Y ALTA TEMPERATURA Y UNA SERIE DE ECUACIONES, QUE SOSPECHO SEAN, EN LAS QUE SE BASA LA REGLA PARA MANEJO, EN ALEMAN Y EN INGLES.
CUANDO EL MAS PEQUEÑO DE MIS HIJOS ME DEJE "MI CAMARA FOTOGRAFICA" LE HARE UN FOTO Y LA REMITIRE A JORGE      .

COMBUSTIBLES SALUDOS
ANTONIO

[Teruteru314]

Antonio, creo que vamos a tener que hablar seriamente con tus vástagos. 

Lo incluiremos en el orden del día de Rifarca2 

Liberados saludos
Alvaro

[korsakov]

Hola,

No se si todavia interesa, pero bueno...

Ahora estoy en posesión de una de estas reglas, y por lo que he podido ver, creo que se trata de una regla utilizada en industria para el cálculo de caudales en tuberias mediante el uso de placas con orificio, creo que según la antigua norma DIN 1952, actualmente la EN ISO 5167 (DIN 1952) "Measurement of fluid flow by means of pressure differential devices."

Espero que sea de utilidad

[jfz62]

No se si todavia interesa, pero bueno...

  Al contrario, cualquier nueva información siempre es bienvenida, faltaría mas!! (por eso hace tiempo deshabilite la opción en el foro de cerrar mensajes pasado algún tiempo, las Reglas son y serán Eternas!!) ...   

 
   Intemporales Saludos

[roger]

Hola foreros,

Jefe, precisamente a esto me refería yo cuando preguntabas sobre el chat. Con el foro uno puede participar en temas que se abrieron hace mucho tiempo.

Saludos.