El fiero cosedor

[nicolamarras]

La funda de mi Aristo Aviat estaba hecha en pedazos: habia que coserla. Trabajo perfecto y ideal por la esposa o la hermana, pero como yo he pedido de coserla ponendo los puntos nuevos sobre los agujeros viejos me han graciosamente dicho de irme para allà.

He tenido que hacer todo solito, y no ha salido tan mal ...







Cosedorios saludos,

Nicolas

[AHMS]

Hola Nicola:         

No siento pena por tí...
 
Ni te imaginas, cuantas veces lo he hecho, con el de la Faber Castell 62/83, esa que me acompaña a todas partes.
 
Cosedoricos saludos
Antonio

[nicolamarras]

Es que esta funda se ha desecho completamente causa baja calidad: muchos falsos puntos que no pasaban de un lado a el otro.  Ya lo se que todos se van a enfadar, pero la Aristo no es de tan fantastica construcion como dicen y como sugiere el precio. Se borran las escritas solo a limpiarla con agua tibia.

Tengo un ASA de aluminio que la puedes poner en el horno, funda incluida, que no le pasa nada y ademas tiene un boton por bloquear la reglilla que Aristo no tiene. Y no se borra nunca cuando intentas sacar las marca de lapiz (con el limpiador para hornos ...), pero en verdad el sistema Aristo no necessita de marcar nada sobre la regla.

Trabajadorios saludos,

Nicolas

[Victory2K]

Bien Nicola !!! .... Y agradece que la funda no es de tejido de punto !!! 

Por qué alguien habría de enojarse por la Aristo... Las bien hechas están bien hechas, y las mal hechas mal.

Lo interesante es saber el  por qué.  Probablemente cuando se hizo esta regla los aviones se caían tanto que no tenía sentido hacer una regla muy durable !!!! 

Es un chiste, y no...
Como todos imaginan, hacer que las ruedas de un tren de aterrizaje estén muy separadas trae toda clase de complicaciones técnicas, estructurales, dimensionales, etc.
Resulta que esto era mandatorio a mediados de la segunda guerra. Necesitaban hacer aviones con trenes de aterrizaje anchos porque no había tiempo de entrenar a los pilotos para que pudieran aterrizar sin perder el avión con trenes más angostos.
Incluso algunos dicen (¿?) que en las épocas de crisis de pilotos en Inglaterra, la probabilidad de que un piloto novato volviera era tan baja que diréctamente no perdían tiempo enseñándoles a aterrizar... Será algo exagerado, pero seguramente no totalmente falso...


Sobre las costuras... ¿A quién no le habrá tocado? Incluso tuve que rehacer una de una regla nueva, donde el cuero y la regla estaban impecables y el hilo de la costura se había podrido al punto que se deshizo sóla la funda.

Coser no es el problema... Lo importante es no dar el "mal paso"

Costurosos saludos.

[Teruteru314]

Coser no es el problema... Lo importante es no dar el "mal paso"

Ni dar puntada sin hilo ...